解密日本3G高速增長：沒有想不到的業務
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通信產業報
最新開發的業務可以用於什麼用途？各類用戶群最喜愛的業務分別是什麼？他們可以接受的最佳資費模式如何？在合適的資費套餐中，日本人正暢遊於諸多最新的3G業務，日本運營商找到了贏利的藍海。
【通信產業網訊】(記者 孟祥初 東京報導) 在日本，公共交通上接打電話被電信運營商明文禁止，因此記者在東京的地鐵和公車上看到，熱衷閱讀或喜愛遊戲的日本人大多低頭安靜地把玩著手中的手機，音樂下載也是絕大部分日本人所青睞的業務。
在日本這個追求時尚的國家，特別是廣泛的年輕群體迅速捕捉著運營商推出的新鮮業務。從資料可以看出這些時髦的3G業務在日本受歡迎的程度：據悉在日本iPhone100萬的銷量中，已有約65萬的iPhone手機下載了YAPPA的手機電子書閱讀器，其中報紙的下載量達52萬。而以音樂服務著稱的KDDI，於2004年11月在全球率先推出“Chakuutafull”整首音樂下載業務，為其吸納了眾多的用戶，截至2009年8月1日，下載次數已超過3億次，目前用戶的選擇範圍是205個網站上超過3百萬首歌曲。
越來越多的日本人發現，3G周到細緻的服務已經滲透到其生活的每一個細微之處。
Navitime：個性化業務的成功之道
“細緻周到”是日本服務業給人最深的印象，這一點也體現在電信運營商的業務上。日本運營商和設備服務提供商憑藉著對用戶特徵的深入瞭解，對市場的細分精准到令人難以想像的程度，從而準確地把握著用戶的個性化和多元化的需求。
以3G最受歡迎的業務之一位置服務為例。想像一下，將中國流行的搜狗地圖和大眾點評網結合起來，將帶來怎樣的便利。現在，日本用戶只要在手機上輸入目的地，佔據日本位置導航業務市場最大份額的SP廠商Navitime推出的行人導航服務就能馬上規劃出至少四種途徑，讓用戶在最短時間內得到最有效率的出行路線。若規劃錯誤，Navitime則立即重新安排路徑，隨時調整乘車與路徑資訊。難怪Navitime副社長菊池新說：“一機在手，不再迷路已不是夢想。”
值得一提的是，Navitime個人導航業務更細緻到每條路線所需花費的時間和費用，堵車情況，行車二氧化碳排出量，目的地周邊停車場空閒資訊，目的地天氣情況，周邊銀行、超市、公園、醫院等資訊，以及所查詢餐廳的折扣券和用戶評語等各類細節。Navitime總裁兼首席執行官KeisukeOnishi指出，從應用回饋看，目的地周圍酒店的預約服務受到歡迎，Navitime扮演了旅行社的角色，可提供不同旅行社的單價以及前往目的地的預約購票。
2000年，Navitime把行人、汽車導航的手機增值服務概念引入日本市場。自2001年，Navitime預裝了高通公司的Brew平臺，與KDDI推出導航服務後，Navitime一炮而紅，以每月2000個註冊用戶的速度快速發展，位居日本手機導航提供商首位。目前已擁有超過400萬的付費用戶。由於在KDDI上知名度大增，此後一年內，NTTDoCoMo、軟銀等日本運營商陸續與Navitime展開合作，競相推出導航增值服務。目前位置導航已成為日本三大電信運營商(KDDI、NTTDoCoMo與軟銀移動)最倚重的增值服務營收來源之一。
記者瞭解到，今年底前，Navitime與日本夏普公司攜手，將與中國移動和北京市交管局合作推出此類即時交通資訊查詢系統。
資費封頂包月套餐更受歡迎
目前，日本主要的3G運營商有四家：NTTDoCoMo、KDDI、軟銀移動和EMobile。從他們的3G市場推廣策略看，包月套餐的資費封頂策略行之有效。“可承載高速資料業務的3G網路和晶片能力，和細分流量的包月套餐，是日本運營商成功推廣業務的兩大因素。”高通日本公司負責市場與業務運營的高級總監TedNozaki向《通信產業報》(網)記者介紹。
以KDDI為例，2003年11月KDDI推出EZFlat套餐，這是業界首個資料通訊服務包月資費計畫，用戶可以無限量使用郵件等Ezweb服務，每月固定費用4200日元。此後，KDDI陸續推出針對不同流量更細分化的資費套餐。今年5月，KDDI宣佈自8月1日起將最低包月費用下調至390日元(1KB流量約1日元)，NTTDoCoMo和軟銀隨後便宣佈了同樣的資費計畫。
“包月套餐”不僅消除了用戶的後顧之憂，也從一定角度為運營商細分客戶群體提供了依據。例如針對Navitime導航的310日元和210日元兩檔包月套餐，市場調研顯示，男性、商務人士更喜歡可提供及時資訊的310日元包月制，女性(特別是二十多歲的年輕人)則更歡迎每月更新一次資料的210包月制。
日本3G的高速發展正推動運營商數據業務的增收，2009年一季度市場調研顯示，NTTDoCoMo、KDDI軟銀的資料業務收入均超過其總收入的40%，NTTDoCoMo將目標定為在2011年左右實現資料收入超過語音收入。
技術升級更具理性
無論是貼身業務的推出，還是運營商數據收入的增長，都離不開先進的3G基礎網路建設。日本和韓國是亞太地區最先運營3G的國家，目前，日韓在用戶規模、業務發展、網路運營、終端普及等方面都超過了歐美。日本電信運營商協會5月12日宣佈，截至2009年4月，日本3G用戶數已經突破1億，目前，日本3G用戶占手機用戶總數的94.8%，這也是目前世界上3G比例最高的市場，大大超過了歐美的普及水準。
日本3G的迅猛增長，也堅定了運營商淘汰落後的2G技術的決心。NTTDoCoMo表示，將在處理完現有2G手機後，停止接受其2Gmova移動服務的訂單。軟銀移動近日也宣佈將於2010年3月底前關閉其2G網路，以集中精力發展3G。日本電子情報技術產業協會公佈的2008年1月日本國內手機出貨報告顯示，該月2G手機出貨量首次為零，顯示日本手機廠商將可能不再生產2G手機。
目前，日本運營商已將網路升級指向B3G，如NTTDoCoMo於今年6月將網路升級至5.7MbpsHSUPA；KDDI則計畫于明年下半年商用“多載波版本A”(版本B的一部分)；EMobile於今年7月推出21MbpsHSPA+，並計畫於2010年推出42MbpsDC-HSPA(雙單元HSPA)，正是配合有針對性的低價資費推廣計畫，EMobile在從2007年成立至今的短短三年時間內，用戶淨增長數直逼NTTDoCoMo。
但考慮到LTE從標準到市場化成熟尚需時日，尤其是業界將其初期定位為滿足城市熱點地區的高速資料業務需求，因此至少在三到五年內，HSPA+將在日本市場更受青睞。根據EJLWirelessResearch的一項報告，作為遷移到LTE前的一項舉措，相當多的移動運營商將部署HSPA+。EJL創始人、總裁EarlLum表示，鑒於2009年至2010年經濟前景不明朗，很顯然移動運營商在2009-2011年將網路升級到HSPA+。另外，對更高頻譜效率的追求意味著移動運營商在此期間需要規劃重新利用900MHz頻譜的資本投資。
沒有想不到的業務只有想不到的應用
根據IDC的一項最新報告，由於筆記本電腦和上網本的銷售節節攀升，再加上HSPA網路的覆蓋範圍不斷增加，移動寬頻將成為移動運營商未來幾年中一個主要收入來源。IDC的報告指出，3G網路向HSPA的升級、小型USB設備的普及、業務資費的下降以及筆記本電腦和上網本銷售量的攀升四個因素，是移動寬頻日趨普及的關鍵。報告補充說，未來的幾年中，運營商可能更加依賴移動寬頻服務實現創收，這是因為相比其他主要的收入來源(如遊戲和移動電視)，移動寬頻更貼近其核心服務。
移動寬頻業務的觸角正日益拓寬，特別在創新應用富有的日本。在KDDI設計工作室，總經理木村奈津子帶著記者體驗了諸多新奇的業務，例如現場製作印有照片的二維碼名片，通過人臉識別與龐大照片資料庫比對測試個人適合的職業等，其中一個前沿性概念應用是將兩張現場製作的照片重合，即可出現事先寫在螢幕上的密碼。木村奈津子笑道：“歡迎參觀者建議如何應用這類業務。”
這裏沒有想不到的業務，只有想不到的應用。
有沒有想過將所有最新出版的報紙、雜誌隨身攜帶，並且在點開廣告時可以預定餐廳、電影等服務？2005年10月發佈世界第一份電子報紙的YAPPA已經在日本實現了這一設想。日本以漫畫產業聞名，YAPPA從2009年8月17日開始在AndroidMarket上發送“週刊：手塚治蟲漫畫”，之後每週星期三發送新內容，均為免費發送。目前包括iPhone/iPodtouch、WindowsMobile、Brew在內的所有手機平臺均可支持YAPPA電子書閱覽器。
“只要報紙上有了內容，在iPhone上立刻就可讀到。現在這是日本最時髦的無線應用之一。”Yappa總裁兼首席執行官MasahiroIto指出。市場統計顯示，幾乎50%的iPhone用戶會下載電子書閱覽器，並且每天使用。每天早上6點到8點，超過幾十萬的用戶通過該產品閱讀。
隨著電子書閱讀器(e-bookreader)市場的快速發展，其背後各大晶片製造商的爭奪也日趨白熱化。高通公司在大熱的亞馬遜Kindle2中扮演了晶片的主角，從而在這一市場贏得了主導優勢。研究公司In-Stat預測，儘管目前電子書閱讀器晶片的市場規模較小，但未來必將迎來快速的增長。該公司同時預測，與今年該類晶片9200萬美元的銷售額相比，2010年其銷售額將增加兩倍達到2.793億美元，並於2013年進一步增長至11.1億美元。
隨著B3G技術和應用的升級和創新，對日本人來說，下載音樂、收看電視、即時導航、網上購物、線上遊戲、手機錢包等豐富的3G業務，已經成為他們生活不可或缺的一部分。而反觀形成這一局面的成功因素，可以簡單歸納為日本3G運營商深度把握用戶細分、適時升級技術、注重業務創新、合理的品牌策略與優惠的資費套餐，這些都可以為中國3G運營商所借鑒。
